一直以來，交通運輸服務(wù)業(yè)是業(yè)內(nèi)共識的價改“硬骨頭”，作為重要的民生領(lǐng)域，交通運輸領(lǐng)域價改的進程備受關(guān)注。分析人士表示，“十三五”時期，我國交通運輸業(yè)投資預(yù)計至少達20萬億元，隨著投資力度的不斷加大，我國交通運輸業(yè)將進入新的發(fā)展階段。
   10月15日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進價格機制改革的若干意見》。意見提出，到2017年，競爭性領(lǐng)域和環(huán)節(jié)價格基本放開，政府定價范圍主要限定在重要公用事業(yè)、公益性服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)。同時提出要健全交通運輸價格機制。
   數(shù)據(jù)顯示，截至目前，發(fā)展改革委年內(nèi)已批復(fù)了超過2萬億元的固定資產(chǎn)投資項目，交通項目占據(jù)投資總額的一半以上，成為了投資領(lǐng)域名副其實的“領(lǐng)頭羊”。發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇此前表示，“十二五”時期，我國交通運輸業(yè)完成投資預(yù)計達13萬億元，是“十一五”時期的1.6倍。
   分析人士表示，“十三五”時期，我國交通運輸業(yè)投資預(yù)計至少達20萬億元，隨著投資力度的不斷加大，我國交通運輸業(yè)將進入新的發(fā)展階段。
   城市軌道交通建設(shè)將成為拉動城市建設(shè)及交通運輸投資的重要力量，對砂石料需求的拉動也將有明顯提升，砂石料生產(chǎn)線設(shè)備時刻準(zhǔn)備著。
   天佑辰砂石生產(chǎn)線設(shè)備主要由振動給料機、顎式破碎機、錘式破碎機、振動篩、箱式破碎機和、集中電控等設(shè)備組成。配置的石料生產(chǎn)線均根據(jù)實地現(xiàn)場勘察情況為客戶精心設(shè)計，為滿足客戶不同的加工需要，可配備圓錐式破碎機、除塵設(shè)備等，具有成品粒度均勻、粒形好、級配合理，完全符合建筑砂標(biāo)準(zhǔn)，成品粒度均勻、粒形好、級配合理，完全符合建筑砂標(biāo)準(zhǔn)。